Det hela handlar om vilken typ av kompositmaterial som används i FR Skyddande täcktyg .Det finns två eller flera lager av komposit som är ultraljudslimmade i ett bilskydd av ganska bra kvalitet. Huruvida bara två lager av kompositer ger det bästa skyddet eller inte beror på inomhusklimatet i ditt garage och kvaliteten på kompositen som används i tyget. Om du har en ganska klimatkontrollerad miljö utan luftfuktighet och risk för mögel kommer den grundläggande bilskyddet att fungera. Men kom ihåg att bilkåpor för utomhus- och inomhuskonstruerades på olika sätt och att deras komposittyg är väldigt olika. Även om bilskyddet för utomhusbruk är mer robust och fungerar utmärkt mot utomhuselement, är de inte designade för långtidsförvaring inomhus i åtanke.
Som ett resultat kommer de flesta bilskydd för utomhusbruk som har mindre än fyra lager inte att fungera lika bra som ett tvålagers bilskydd för inomhusbruk när ditt fordon förvaras inomhus. Bilskydd för inomhusbruk är utformade för att skydda ditt fordon från kvarvarande damm, naturlig fuktuppbyggnad på ett begränsat ställe, skydd mot insekter och smådjur, gnagare och djur med mera. Å andra sidan ger utomhusbilsskydd ett robust skydd mot en mer intensiv utomhusmiljö där ditt fordon är mer benäget att utsättas för hårda väderförhållanden, inklusive men inte begränsat till extrema förhållanden temperatur, regn, lera, slask, is, snö, solljus/UV-strålar, skräp av alla slag och mer. Även om kompositerna i varje lager är gjorda av olika skydd i åtanke, kan du vanligtvis inte avgöra vilket lager som består av vilket skyddande lager eftersom företag håller den informationen proprietär.
Helst behöver du alla fem lager av skyddssköld som kan skydda ditt fordon både inomhus och utomhus och kan ge skydd året runt. Även med flera lager är det inte lätt att få det optimala skyddet året runt, för både inomhus och utomhus för ditt fordon.Billiga bilskyddstyger tillverkas ofta genom att helt enkelt limma flera lager av medelmåttiga kompositer. Mer oroande är att vissa förfalskade bilskydd är gjorda av icke-kompositmaterial som inte har några som helst skyddande egenskaper. Även om det resulterande bilskyddet kommer att vara svårt att särskilja från en kvalitet allväder bilskydd, kommer skyddsnivån att vara dag natt skillnad. Den mest sömlösa bindningen av skiktet sker från ultraljudsbindning. Alla andra metoder kommer att vara benägna att flagna och dåligt skydd.
Faktum är att dåligt konstruerad, limmad bilkåpa kan smälta i värme över 120 F och kan permanent skada bilens exteriör om inomhustemperaturen tenderar att stiga den höga metalliska bilen. Skyddsnivån beror också på vilken typ av teknik som används tillverkningen av ett bilskydd. Ett bilskydd som andas kommer att göra sig bra både inomhus och utomhus och det bästa andningsbara kompositskiktet är mikroporusfilmen som är mycket eftertraktad i bilöverdragens värld. Du vill också att det innersta lagret ska vara mjuk och lätt på finish och lack på din åktur. Alla bilskydd är inte lika och vissa bilskydd som är konstruerade för uteslutande utomhus kommer att göra mer skada än nytta på fordon som förvaras inomhus. Gör din efterforskning, tveka inte att ställa frågor och se till att ditt bilskydd kan användas inomhus om du är osäker. De flesta bilskyddsbutiker har en dedikerad vårdlinje, prata med en expert innan du fattar ett köpbeslut. Se också till att bilskyddet du köper har generös garanti och returpolicy om du skulle få reda på att du behöver returnera av någon anledning.